2009-10-07 | RALLY | Än så länge har det bara blivit en tävling med TK-träning. På fredag morgon beger sig Filip Carlsson och Philip Rasteby söderut. Närmare bestämt mot Katrineholm för att vara med och avverka några sträckor av årets SM-final KMK-trofén.

Jocke Nyman blir inte ensam jämte när årets final i rally-SM körs på lördag. Även "Racing Philips", östersundarna Filip Carlsson och Philip Rasteby kommer att vara på plats, för träningens skull.
- Det är väl helt och håller för att skaffa erfarenhet då vi kommer att köra i grupp-H klassen med en ekonomigolf, menar Filip som tillsammans med Philip därmed gör sin andra tävling där tk över huvud taget finns med.

Den första var på hemmaplan, men blev kanske inte så lyckad som man hade hoppats på.
- Första tävlingen var i samband med Jämtrallyt och den gick väl sådär ska vi erkänna. Tror det blev fyra prickar innan tävlingen vara över. Allt från tjuvstart till några prickar där vi helt enkelt missade när vi skulle in till tk.

Vid helgens tävling deltar man bland förarna som gör upp i distriktsmästerskapet, vilket gör att man "bara" kommer att köra första halvan av tävlingen. Det vill säga tre sträckor medan SM-förarna kör ett andra varv, dvs sex sträckor.

- Vi har aldrig kört på arrangörsnoter helt och hållet förut heller, så den här resan på 71 mil enkel resa för att få köra 3 mil SS är enbart för träningens skull, även om vi kommer att kunna jämföra oss till viss del mot VOC bilarna på samma sätt som vi gör när vi tävlar här hemma. Men sen kan vi i praktiken få köra mot en Toyota Corolla grupp-H, vilket såklart inte går att slå normalt sätt.
- Även om det skulle vara ganska skoj att i en ekonomigolf, slå en sån som Leif Peterson i en Corolla, skämtar Carlsson som liksom flera av länets yngre förare hoppas på en ljus framtid som rallyförare.

En sak kommer nog att gälla och jag har en känsla av att farsan kommer att ligga på ganska rejält om det. Att hela tiden försöka hålla bilen mitt på vägen för att på så sätt kanske undvika onödiga renoveringstimmar i garaget de närmsta två månaderna.
Över vintern så kommer det i första hand handla om att skaffa erfarenhet och tävla så mycket vi bara kan med den bil vi har.
- Sen till nästa sommar får vi se om det kan bli något annat. Vad får vi se, men man tittar såklart på möjligheterna att få köra så mycket som möjligt.

Först ut, den andra tk-tävlingen någonsin är dock KMK-trofén.

THOMAS HEJDENBÄCK
thomas@motorsportjamtland.se