090817 - FOLKRACE
Tävlingsrapport från Erik Persson och Vårdkasloppet i Härnösand.
 
Lördagen den 15/8 anordnade Härnösands Motorklubb en backtävling i anrika Vårdkasbacken för folkracebilar. Det var alltså en lite ovanlig form av folkracetävling där det är tidskörning precis som i rally. Man kör en och en mot klockan.
 
Tävlingens upplägg var så att tre kvalåk kördes och det snabbaste åket uppför backen räknades. Man hade alltså tre chanser på sig att sätta en snabb tid. Efter dessa tre kval fick hälften av förarna köra ett finalåk där bara tiden i finalåket gällde för slutplaceringen.
 
Jag ställde upp med den Toyota Celica jag kört i ett antal folkracetävlingar på hemmaplan. Och eftersom jag körde denna tävling även ifjol hade jag sett och kört samma bansträckning tidigare.
Första åket började bra men när jag lade i treans växel upptäckte jag att kopplingen i bilen slirade. Genom den första av två chikaner flöt det på helt okej, även om jag tyckte att jag körde försiktigt. Även på det andra snabbare partiet slirade kopplingen på treans växel. Den sissta chikanen avklarades med bra fart och så även den riktigt långa slutsvängen.
När jag kommer ner till depån får jag det glädjande beskedet att jag ledde av de som då hade kört.
Det var så klart en skön känsla eftersom jag inte tyckte att åket var perfekt. Men samtidigt snurrade tankar om kopplingen som inte var som den skulle.
När alla hade kört första kvalomgången
 
Så efter att ha redogjort med Jonte över telefon och lite taktiksnack valde jag att stå över kvalomgång två och tre. Eftersom min tid med allra största sannolikhet skulle räcka till finalåk så tog jag chansen på att kopplingen skulle hålla i finalåket.
 
När allt kval var färdigkört var men enda tid den femte eller sjätte snabbaste (lite osäker då de inte släppt resultatlistan ännu). Så nu var det bara att ladda för finalåket. Det var ju bara det åket som skulle fälla avgörandet. Oavsett hur snabb man varit tidigare under dagen.
 
Jag fick till en bättre förstadel av åket denna gång och chansade på att inte stoppa i treans växel i första delen av banan. Det gick precis utan att varvstoppet skulle gå i inför den första chikanen. Bättre fart och flyt genom den chikanen även om jag tyckte att det kanske gått att få till det lite bättre. Sedan den snabbaste delen av banan där jag var tvungen att använda treans växel och så klart med kopplings slirande som följd. Men det gick ändå helt okej. Bromsade lite för tidigt inför sista chikanen men hade bra linje igenom den och upp genom målböjjen.
När jag kommer ner till depån får jag reda på att jag är snabbast hittils och har kapat bort en dryg sekund på min kvaltid. Två förare kvar att köra. Jag blir alltså sämst trea. Skön känsla, men nervös väntan.
Mattias Bergfors från Hemmaklubben rullar i sitt åk och kvar är bara Robban Hellhoff också från hemmaklubben. Han kör helt okej förbi där vi står och tittar och det blev en nagelbitare innan speakern meddelar att hans tid är sämre än min och jag har totalvunnit tävlingen!
 
Jag är glad och det är en riktigt skön käsla att få ta emot den största pokalen alla denna dag.
Vill passa på att tacka min far som följde med för att hjälpa till trots den tidiga avfärden och den sena hemkomsten samt Jocke Nilsson för lån av biltrailer.
 
Tänkte att det kunde vara lite roligt med nyheter om jämtländska framgångar.
 
Med Motorsporthälsningar
Erik Persson, www.jis.se

Kompletta resultat

THOMAS HEJDENBÄCK
thomas@motorsportjamtland.se